“梦想号”六日
这是包括我在內的四人团,乘坐“梦想号”离开天津的第二天早晨。我到卧室旁小阳台藤椅小坐,让自己独自发发呆,看看阳台下的海。尽管因工作关系,几十年职业生涯中,我多次亲近过大海,乘过多次国际游轮,感受过包括亚里多亚海,爱琴海、南非所在的好望角以及日本海,中国北海、南海等多片海域风情,但近距离细心地观察海,品味海浪的变化,倒是第一次。近处,只见小阳台下的海水深沉如黛,随着船舷的前行,发出有节奏的拍打声,漾起的白沫,像被撕碎的白色丝绸片,漂浮在船舷周边;放眼大海,海面壮阔无垠,像被农人深犁的凸凹起伏的一片沃土;远处,海的上空,几绺白云,像被书法家蘸白的狂草。正朝远近欣赏间,云端出现十几只翱翔的海鸥,舞动天幕白云肆意的狂草,增添了天际大海间自然的灵动……一切是那么美不胜收。这个早间静静地观海,倒使我更悟出,人,在大海与天宇间,只是沧海一粟。
14日下午12.30,我们一行登上梦想号9层,在带阳台的房间放下行李,14.30巨轮驶离天津港。
梦想号共14层,载客量2500人,本轮上船者1500人左右,中老年人居多,或自组旅行团,或趁放暑假举家带孩子的亲子游。乘客上船时,过道上的青年船员以载歌载舞方式欢迎又一轮乘客。船员肤色有黑白和黄,体现着游轮的国际特色。
船开前2小时,全船实施救生演习,乘客带各自房间的救生衣到五楼大厅,听讲解员讲述危情下,怎样快而正确地穿救生衣。
不久,梦想号一声长笛,启航了。船务广播着今天的节目。在船上12层有一场party。我们来到现场,原来是十几个年轻人表演现代劲舞。烈日下,他们汗流浃背地表演,只是为了活跃气氛,让乘客开心。
17时,到五楼餐厅晚餐,四人五菜一汤,倒也丰盛。一了解,该邮轮除早餐是自助外,其他中晚餐均按组团规模安排桌餐,或圆桌或长桌不一,体现就餐交流的和谐氛围。当晚为我们四人团服务的是位东北黑龙江的高个姑娘,问她对船上工作和生活满意么,她笑笑说,挺满意的,准备续签。
晚餐后,和朋友到甲板头尾走走,游客或拍照,或游泳,或打牌,或躺椅休息,12层和11层均有游泳池,但都不大,游泳者多是孩子,也有学生状少年。健身中心倒是人头攒动,受气氛感染,我和朋友詹总也选几种健身器械,锻炼了一把。
下午,接广播通知,所有旅客到五楼会议中心开会,听船方关于旅客上岸出境前交护照复印件的要求。
北京时间17.30,仍然到五楼餐厅晚餐,餐后接广播通知,晚上19时七层船头魅丽大剧院有国际海上杂技秀,400人的剧院早早坐满了观众,演出者多是黑人,空中绳技姑娘乃白肤色的外国面孔。只主持的男士是中国人。演出不到半小时,观众似意犹未尽,有的等下场再看,多数回房间休息。
16日早起,仍然到卧室小阳台小藤椅小坐,看日出,沫海风。这天的天际云彩多一些,太阳时而被隐形于云中,阳光不怎么炫目。
早餐后,与朋友刘全和、刘全利兄弟及做过餐饮业,后做水果种养,并有成就的詹小平散步,健身。刘氏兄弟是双胞胎喜剧大咖,十二岁双双从天津入伍到铁道文工团,主打相声艺术,十四年后退伍,一直在喜剧艺术界风生水起。他们的成材与成名,没有家庭背景,完全靠自身努力。今年68岁的哥俩,表示感恩部队的培养。
午餐后,14时,准备简单行李,下船登岸日本佐世保市的港口。上岸到大巴上,导游董浩自报是山东汉子,高中毕业到日本闯荡,至今已二十五年。他30岁在日本认识日本女子,结婚生子,已三个孩子。他带我们参观九十九岛公园,介绍大巴驰过的公路边,用铁丝网圈的绿色房顶是美军在佐世保设的军事基地。他说,在日本,除了公路是国家的,其他都属于私人的或租借给美国的军事基地。
在日本,人口五万以下设町,陶瓷是有田町的文化之一。日本陶瓷由中国传入,后融入了自己的创新,生产出有别于中国景德镇的陶瓷。但我们到博物馆时,已下班关门,不见日本陶瓷真面目。但我在十多年前访问九洲岛时,看过日子陶瓷作坊,其工艺釉色,确实不一般。
陶瓷品没有看成,游客只好在在博物馆旁的药店转悠,买自己需要的药物。
日本对未成年人的健康管理,很细致。董浩导游说,从孩子三岁就检查牙。各小学午餐都是有资质的营养师主餐,由校长先吃,半小时后没有问题,才让学生吃。
下一站到免税店购物,停留两个小时,服务生都说中文,我甚至怀疑是中国人加盟开的店。我胡乱购了八千多日元物品,回到船上。
晚餐回房间试着打开国际漫游,居然突现网络,回复国内朋友微信十几条,北京时间23时30分就寝。
早起,天际悬乌云之幔。海风较昨晨强劲,吹在身上热中带咸,海浪较大
早餐后,我们四个人结伴散步七层甲板,回房间。10时30下楼七层,拟排队去济州岛。
10.30排队过关,11时到济州岛。导游女士朴贤珠,1999年曾到中国学习汉语一年,现在汉语流利,是一男一女母亲。她说,在韩国,一男一女母亲200分,生两女孩100分,生两个男孩0分,因为养两儿子负责重。
在37.8高温中,我们匆匆到海边凸现的黑色火山石垒起的海岸看看,我因为二十年前来过济州岛,一切并不陌生。离开时,请导游朴女士给我们四人组拍一张照片,即赶回车里。
朴贤珠导游称,在韩国,女人化妆是一种礼貌。街上不化妆的女子才戴帽子,因为没有时间洗发和化妆,才戴帽子遮脸。
济州岛有“三多”,火山石多,风多,女人多。到国际免税店购物3小时后,下一站是到有两个用水泥造的白马和红马标志的海边,观光半小时,重新上车。在韩国济州岛境内,停留5个小时,观光合起来不足一小时,购物则安排时间四个多小时,看来济州岛欢迎中国游客,大抵是试图通过中国游客购物拉动消费吧?
上大巴车朝码头返,朴导拿起麦克风继续介绍。她说,济州岛男人公务员退休年龄62岁。在私人企业工作,男人女人退休都是六十岁。她做导游二十多年,家里收入顶梁柱还是公务员的老公。老公原来做教师,不抽烟不喝酒,现在成了酒鬼,但仍然离不开他,因为他是公务员,收入每月相当人民币2万元,她们的孩子最大19岁(按中国算周岁18岁,因为在母胎也算生命存在,所以韩国年龄多算虚岁),要自立还得10年,另一个女儿更小。
17时,结束韩国济州岛之行,购物者填单申报退税,然后到海关大厅提货。我只在日本佐世保购过物,这站什么也没有买,倒一身轻松,持护照过关登船。17.30晚餐,和同伴在船上转悠,发现大海浪高水激,梦想号颠簸的厉害,只转一圈早早入房休息。
18日早起,到小阳台一看,近观,发现阳台小椅和小圆桌上,有大海漾上的海水,可见昨晚海浪窜上客舱九层之汹。大海发威时,其力量是难以阻挡的。
这天清晨,海已平静,只有海水擦船舷发出的节奏声。远处天际,淡云在蓝天中漫步。梦想号开了返津的航程。
中午11时,我们应约参观驾驶舱。船长赵显,“梦想号”运营法人,天津津旅邮轮有限公司董事长高玉峰,梦想号酒店总监李雪等,热情和我们合影。
高玉峰董事长与著名企业家、慈善家李晓华是多年好友,据悉他们在未来邮轮方面有合作意向。高总向我们介绍到梦想号的历史。该船1998年生产下水于意大利。原系美国嘉年华邮轮旗下的公主号,后出售易主,2020年由天津东方国际邮轮有限公司购入并改造,2023年1月更名为“梦想号”,成为我国民营企业运营的国际邮轮。该邮轮至今有27年运营历史。按中国船舶运营规定最高时限30年,这意味着3年后将在中国退役,但可以转让卖给其他没有运营时限的国家。这条船易名“梦想号”后至今运营情况良好。一航次最多可容乘客两三千人。目前,船员有100人左右,餐饮服务和客房服务有600人左右,员工中百分之八十为外籍人,来之十多个国家;百分之二十来之中国,管理岗位基本都是中国人。
赵显船长今年51岁,大海风云锻造出精干的风骨,看上去也就三四十岁左右。他已有十多年当船长的历史,经验丰富。他在驾驶舱给我们讲解了驾大型邮轮的各种器械功能和安全要点,如数家珍,一看就是老水手。
为答谢船长,我将一幅“山村小景”和“硕桃”两幅中国画分赠船长和李雪总监。赵船长赠我一个梦想号邮轮模型,以示纪念。
下午,船上自由活动,我在免税店购一些小物,结果在日本佐世保购物找零的千元日元不能用,说此版本太久不认,硬币零钱也不收。只好用人民币结算。
19日早起,到小阳台观海,阳光灿烂。海面浪小了。盆旋中的海鸥的鸣叫声,也不时传来。远处,可看到越来越多游弋的中国船舶和立在海中的中海油采油的平台,返回地天津越来越近了。
(写于7月21日)
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